CATL разработала литий-воздушные аккумуляторы с запасом хода до 2000 км

CATL заявила о разработке литий-воздушных аккумуляторов с теоретической ёмкостью 3505 Вт·ч/кг и запасом хода электромобиля до 2000 км.

Об этом на форуме Equipment Powerhouse Forum 2026 сообщил главный научный сотрудник компании У Кай. Для сравнения: у лучших современных литий-ионных ячеек этот показатель в 10–15 раз ниже. Технология использует кислород из воздуха вместо катодного материала — отсюда и высокая удельная энергоёмкость на бумаге.

⚡ Но есть оговорки. Реальные характеристики готового модуля будут скромнее — масса электролита, защиты и системы подачи воздуха существенно снижают итоговые цифры. Серийного производства CATL не планирует и сроков не называет: в приоритете сейчас натрий-ионные и твердотельные батареи. Нерешённые проблемы — стабильность реакций и ресурс циклирования.

🔋 Для промышленных применений это пока горизонт исследований, а не инженерная реальность. Но направление показывает, куда движется химия накопителей.

Источник: iXBT.com